Motorrad News by M&R #5

00:00:00: KTM unter Druck, die deutsche Umwelthilfe fordert ein eingreifendes KWA wegen umstrittener Enduro-Zerlassungen, während gleichzeitig einen Top-Entwickler von BMW zu KTM wechselt.

00:00:10: Dazu sorgt eine neue Staudebatte für ordentlich Gesprächsstoff, die Kawasaki Days feiern starke Premiere und Ducati bringt ne Neue Enduro mit besonderer Technik raus.

00:00:20: Außerdem hat Miles de Yamaha Tenerei Sevenhundert World Raid getestet und schon ne erste Eindruck zeigt wohin die Reise geht!

00:00:36: Bei KTM kommt die nächste Diskussion ins Räumen.

00:00:39: Die deutsche Umwelthilfe fordert ein eingreifendes Kraftfahrt-Bundesamtis und stellt die Straßenzulassung bestimmter Enduromodelle infrage.

00:00:46: Konkret geht es um sogenannte Alibizulassungen im Endurobereich, bei denen Fahrzeuge zwar legal für den Straßenverkehr zugelassen sind in der Praxis aber oft nicht mehr dem ursprünglichen Typzustand entsprechen.

00:00:57: KTM weist sie Vorwürfe zurück doch die Debatte könnte weit über den Hersteller hinaus Auswirkung haben denn ähnliche Konzepte sind in einer Szene weit verbreitet.

00:01:06: Und wenn wir schon bei KTM sind, bleiben wir direkt im Unternehmen.

00:01:09: Denn dort gibt es auch eine spannende Personalie.

00:01:12: der ehemalige BMW-Motorradentwicklungchef Christoph Lischka wechselt zu KTM und übernimmt künftig die technische Verantwortung für KTM Husqvarna & Gaskas.

00:01:22: Lischkar war unter anderem an der Entwicklung der aktuellen BMW R-threizundhundert GS beteiligt und gilt als einer der erfahrensten Köpfe der Branche.

00:01:30: Für KTM ist das ein wichtiges Signal in einer Phase, in der viel über die Zukunft und Ausrichtung des Unternehmens diskutiert wird.

00:01:37: Und von der Industriepolitik geht es jetzt auf die Straße genauer gesagt in den Stau Denn eine Aussage vom Bundesarbeitsministerin Berbel Bass hat eine alte Diskussion neu entfacht Sie hat öffentlich eingeräumt mit dem Motorrad im Stau unterwegs gewesen zu sein um dort gefiltert zu haben also durch die Rettungsgrasse gefahren zu sein Obwohl das in Deutschland offiziell nicht erlaubt ist.

00:01:57: Und genau deshalb wird die Forderung nach einer Anpassung der Straßenverkehrsordnung wieder lauter.

00:02:03: In vielen europäischen Ländern ist das sogenannte Lane-Filtering nämlich längst erlaubt.

00:02:07: Befürworter argumentieren mit mehr Sicherheit, weniger Stress im Verkehr und besserem Verkehrsfluss während Kritiker zusätzliche Risiken sehen Ein Thema dass die Diskussion um Motorräder am Alltag sicher weiter begleiten wird.

00:02:19: Und bevor wir zu den nächsten Themen kommen noch ein kurzer Blick auf Honda Denn dort hat man beim Wheels & Waves Festival in Frankreich Gleich mehrere Custom-Projekte auf Basis der CD-CB-Modellin HONNED und der XL-MODELLIN TRANS ALP gezeigt.

00:02:34: Im Mittelpunkt stehen kreative Umbauten, die die Vielseitigkeit der beiden Modelle unterstreichen.

00:02:39: Die Bandbreite reicht dabei von sportlich inspirierten Streetbikes bis hin zu stark abenteuerlich orientiertem Umbau.

00:02:46: Honda nutzt das Festival damit gezielt um zu zeigen wie flexibel die neue Mittelklasseplattform inzwischen eingesetzt werden kann und wie viel Potenzial in der Technik wirklich steckt.

00:02:55: Etwas klassischer, aber nicht weniger spannend wurde es bei den Kawasaki-Days.

00:02:59: Dort fand das Event erstmals in Gräfrad statt und die Premiere waren voller Erfolg!

00:03:03: Rund achttausend Besucher kamen um sich Probefahrten, Shows und Markenszenierungen anzuschauen.

00:03:09: Über zweihundert Testfahrten wurden durchgeführt.

00:03:11: zusätzlich gab es Stuntshows und sogar eine Motorradverlosung.

00:03:15: Kawasaki zeigt sich zufrieden und plant bereits die Fortsetzung des Formats.

00:03:19: Von Events geht es jetzt zu einem echten Technik Highlight.

00:03:22: Ducati bringt mit der neuen Desmo-Fierhundertfünfzig EDS einen Enduro auf Basis der bekannten Desmo Fierhundfünfzig MX, besonders auffällig ist dabei dass Ducatit weiterhin auf den eigenen Desmodrom-Equentiltrieb setzt ein System das in dieser Fahrzeugklasse eher ungewöhnlich ist.

00:03:39: dazu kommt eine angepasste Enduro Geometrie, Einundzwanzig und Achtzehn Zollräder sowie eine Straßenzulassung und damit erweitert Ducaty sein Offroad Portfolio deutlich Tiefe in den Enduro-Bereich ein als bisher.

00:03:51: Und zum Abschluss werfen wir noch einen Blick auf die große Abenteuerklasse!

00:03:55: Miles hat die Yamaha Tenerei-Siebenhundert World Raid getestet und schon auf den ersten Blick auf diese Maschine wird klar,

00:04:02: das ist echt ein Brocken!

00:04:03: Die Yamaha Tenerese-Siebenhundert-World Raid mit zweihundertzwanzig Kilo, dreinzwanziger Tank und fünfhundert Kilometer Reichweite.

00:04:11: Also dieses Motorrad ist wirklich groß, wirklich massiv und trotzdem bewegt es sich im Gelände noch wirklich gut.

00:04:17: Und selbst wenn man in einer brenzlichen Lage das Motorrad mal absteigen muss und drehen muss, ist das auch kein Problem dank dieses sehr handlichen Griffs den Yamaha im Heck des Motorrads angebracht hat Der stabilen Bauweise erinnert ist teilweise an die alten Eisenschweine aus den Neunzigern, aber mit so viel moderner Technik von Slide-Control bis zu einem KYB voll einstellbaren Federwerk.

00:04:43: macht schon wirklich, wirklich Freude und es ist so eine nette Kombination aus so vielen Dingen wenn man kann.

00:04:47: So schön damit wir durchs Gelände fahren aber halt auch mal fünfhundert Kilometer Autobahn abreißen.

00:04:51: also wirklich eine echt besondere Maschine die Yamaha dort gezaubert hat.

00:04:55: Schreibt uns gerne in den Kommentare wie seht ihr die Vorwürfe gegen KTM?

00:05:00: Sollte das Durchfahren von Staus in Deutschland erlaubt werden?

00:05:02: ich bin auf eure Meinung gespannt!

00:05:04: Und wenn euch das Video gefallen hat lasst uns gerne einen Daumen hoch da und abonniert unseren Kanal um immer auf dem neuesten Stand zu bleiben Und damit ihr unterwegs keine News verpasst, folgt unbedingt unserem Podcast, den findet ihr auf allen gängigen Plattformen.

00:05:17: Bis zum nächsten Mal!