Motorrad News by M&R #6

00:00:00: Moto Guzzi plant offenbar den größten Technikwechsel seit Jahrzehnten und verabschiedet sich möglicherweise von einer ihrer wichtigsten Tradition.

00:00:08: Suzuki präsentiert die neue SVO-Sieben GX, aber wie neu ist sie denn wirklich?

00:00:13: Außerdem feiert Ducati hundert Jahre Filmgeschichte und das mit streng limitierten Sondermodellen.

00:00:18: Harley Davidson bringt eine Legende zurück und in Deutschland treten neue Verkehrsregeln in Kraft!

00:00:33: Bei Moto Guzie steht möglicherweise die größte technische Veränderung seit Jahrzenten bevor.

00:00:38: Die Italiener-Plan für das Jahr ist erstmals ein Seriemotorrad mit reinen Zweizylinder.

00:00:43: Und das ist deshalb bemerkenswert, weil Moto Guzzi wie kaum eine andere Marke für ihren charakterischen Fold II Motor steht.

00:00:50: Mit dem neuen Antrieb will man offenbar neue Märkte erschließen und in der wichtigen Mittelklasse Stärke angreifen!

00:00:55: Für traditionelle Gucci-Fans dürfte das zunächst ungewohnt klingen – für die Marke könnte es aber ein wichtiger Schritt in die Zukunft sein.

00:01:02: Und damit kommen wir direkt zur nächsten Neuheit aus der Mittelklasse.

00:01:06: Suzuki hat die neue SV-Sieben GX vorgestellt.

00:01:10: Sag mal Ralf, wie neu ist sie denn wirklich?

00:01:13: Natürlich ist die Neuball, es gab vorher keine SV-Sieben GX.

00:01:16: Aber wenn wir mal genau hinschauen da steckt eine ganze Menge drin von Susuki was wir schon kennen von Susi.

00:01:21: Nämlich zum Beispiel den Look als Crossover gibt's schon bei der GSX S-One Thousand GX.

00:01:27: dazu der Motor.

00:01:28: das ist der ehemalige Motor aus der SV six Fünfzig.

00:01:31: Die wurde damals eingestellt weil sie halt die Euro fünf plus Norm nicht gestaft hat.

00:01:35: Jetzt wiederum hat Susuki den Motor modernisiert unter anderem in der elektronischen Einspritzung statt in der mechanischen Einlass gefeilt, es wurde so einiges gemacht und das Ergebnis ist dieses wunderbare Prachtwerk.

00:01:46: Gleich wie Leistung, dreiundsiebzig PS, vierundsechzig Newtonmeter.

00:01:48: Ein V-Twin, wie er im Buche steht macht großen Spaß!

00:01:51: Ist eine sehr homogene Leistungsentwicklung.

00:01:54: man hat nie das Gefühl da erwartet ein irgendwas überraschendes böses oder mein Gott.

00:01:58: jetzt werden die Arme so wahnsinnig lang dass die Kurve viel zu schnell näher kommt.

00:02:01: Wir haben drei Power-Modi ABC heißen die bei Suzuki A wie Active, B wie Basic in C die Komfort hat sie siebzehn Prozent weniger Leistung Brain-Modus, wenn man so will.

00:02:12: Wir haben die dreistufige Trazionskontrolle, die ich auch komplett ausmachen kann und ich kann über mein Menü einfach meinen Clickshifter der Serie an oder aus machen, je nachdem wie ich lustig bin.

00:02:21: Bei Räumen ist es wirklich echt Kampfpreis-Parexelos, dann kommt natürlich noch irgendwie Nebenkosten drauf für Transport und zu Händler und Zulassen, dass das dann eigentlich eins für acht fünf sein.

00:02:33: Damit ist Suzuki mit einer echten Kampfansage im Segment weil gleich mal auf gleiche Leistung ähnlicher Look eine Tracer.

00:02:40: sieben Gibt's irgendwie ab zehn, drei oder so in dem Dreh?

00:02:43: Also deutlich teurer.

00:02:45: Man darf sehr gespannt sein!

00:02:46: Ab September bei den Händler geht er mal hin, setzt euch mal drauf schaut euch das mal an.

00:02:49: Und

00:02:50: passend zur Reisesaison gibt es jetzt einen Blick auf die Verkehrslage.

00:02:53: Experten rechnen in den kommenden Wochen mit vollem Autobahn und zahlreichen Staus auf den klassischen Urlaubsrouten.

00:03:00: Wer mit dem Motorrad unterwegs ist der sollte seine Touren daher möglichst flexibel planen und Stoßzeiten vermeiden.

00:03:06: Von der Straße geht es jetzt direkt in die Werkstatt.

00:03:10: Honda ruft mehrere Modelle zurück.

00:03:12: Betroffen sind unter anderem die CL-Fünfhundert, CMX Fünfhundert und CMX Dreihundert.

00:03:17: Grund ist eine mögliche gelockerte Schraube am Lenkradschloss, die sich im schlimmsten verlösen und die Lenkung beeinträchtigen kann.

00:03:24: Besitzer der betroffenen Modelle werden gebeten, die Fahrzeuge zeitnah in der Werkstatt überprüfen zu lassen.

00:03:29: Und jetzt wechseln wir zu einem ganz besonderen Jubiläum!

00:03:32: Ducati feiert es für ein Hundertsehn Geburtstag und legt dafür die sogenannte Kolzione Einhundert auf.

00:03:39: Zehn verschiedene Sondermodelle werden jeweils in einer Auflage von nur hundert Exemplaren gebaut.

00:03:45: Die Designs, die orientieren sich an legendären Motorrädern aus der Unternehmensgeschichte und reichen von der Panigale über die Desert X bis hin zu Multistrada!

00:03:54: Für Sammler dürfte das eine der exklusivsten Ducati-Serien der letzten Jahre sein – auch Harley Davidson setzt auf Nostalgie.

00:04:01: Zum zweihundfünfzigjährigen Jubiläum der Vereinigten Staaten bringt Harley die Supergleit zurück.

00:04:06: Die limitierte Sonderedition greift das Design der ursprünglichen Supergleit aus den frühen Siebzigern auf, kombiniert die klassische Optik aber diesmal mit moderner Technik und aktuellen Assistenzsystem.

00:04:17: Produziert werden lediglich zweitausend Fünfhundert Exemplare was die Maschine schon jetzt zu einem begehrten Sammlerstück macht.

00:04:23: Weniger erfreulich wird es für Verkehrssünder.

00:04:25: ab Juli tritt eine Novell des Straßenverkehrsgesetzes in Kraft.

00:04:29: Besonders im Fokus steht dabei der sogenannte Punktehandel.

00:04:33: Wer küftig versucht Verkehrsverstöße gegen Bezahlung auf andere Personen zu übertragen, der muss mit drastischen Strafen rechnen.

00:04:40: Zusätzlich sollen sogenannte Scan-Cars Parkverstösse effizienter erfassen können und auch Verjährungsfristen.

00:04:46: die werden teilweise verlängert.

00:04:48: Zurück zu den Herstellern!

00:04:49: Diesmal schauen wir nach Österreich.

00:04:52: KTM hat die EXC Baureihe für das Modelljahr.

00:04:59: Technisch bleibt vieles beim Bewerten.

00:05:01: Die erfolgreiche Plattform mit den bekannten zwei- und Viertagmotoren, die wird weitergeführt – neu sind vor allem die Grafiken und kleinere Detailanpassungen.

00:05:10: KTM setzt damit auf Kontinuität statt auf eine komplette Neuentwicklung.

00:05:14: Spannend wird es auch in Großbritannien!

00:05:17: Norton arbeitet weiter am Neustart der Marke und bringt mit der Atlas einen neuen Adventure Tourer.

00:05:22: Das Motorrad soll Modelletechnik mit klassischem britischen Markencharakter verbinden und in einem stark umkämpften Segment antreten.

00:05:29: Geplant sind verschiedene Varianten für Straße- und Reiseeinsatz, damit erweitert Norden sein Modellprogramm deutlich und greift etablierte Hersteller im Adventuresegment an.

00:05:38: Und zum Schluss geht es noch mal zurück zu Harley Davidson – die Einsteigermodelle X-Tryerunterfünfzig und X-Fünfhundert werden in Japan zukünftig nicht mehr produziert bzw.

00:05:48: ausgeliefert.

00:05:50: Die beiden Motorräder entstanden in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Hersteller QJ-Motor und sollten neue Kundengruppen an die Marke heranführen.

00:05:58: Nach nur wenigen Jahren endet das Kapitel nun bereits wieder auf den japanischen Markt, welche Auswirkung das langfristig auf die internationale Strategie von Harley Davidson haben wird – das bleibt abzuwarten!

00:06:08: Und jetzt seid ihr gefragt?

00:06:09: Schreibt uns doch mal gerne in die Kommentare!

00:06:11: Was haltet ihr vom möglichen Rheintwinnen bei Moto

00:06:13: Guzzi?!

00:06:17: Und wenn euch dieses Format gefällt, dann lasst uns unbedingt einen Daumen nach oben da.

00:06:21: Abonniert den Kanal um keine Neuigkeiten aus der Motorradwelt mehr zu verpassen und abonnieren solltet ihr unbedingt auch unseren Podcast!

00:06:28: Den findet ihr auf allen gängigen Plattformen und so bleibt die da noch unterwegs immer auf dem neuesten Stand.